Uchqun uchqunlari haqida kirish

Agar dvigatel avtoulovning "yuragi" bo'lsa, shamlar dvigatelning "yuragi" dir, shamlarning yordamisiz vosita juda yaxshi ishlay olmaydi. Materiallar, jarayonlar va uchqunni yoqish rejimidagi farqlar vilkalar dvigatelning umumiy ishiga turli xil ta'sirlarni keltirib chiqaradi. Bundan tashqari, shamlarning issiqlik qiymati, tutashuv chastotasi va ishlash muddati turli materiallarga bog'liq.

Bujining tuzilishi

图片 3Buji kichik va oddiy narsaga o'xshaydi, lekin uning ichki ichki tuzilishi juda murakkab. U simlar, markaziy elektrod, topraklama elektrodlari, metall qobiq va keramika izolyatoridan iborat. Bujining tuproq elektrodi metall korpusga ulanadi va dvigatel silindr blokiga vidalanadi, sopol izolyatorning asosiy roli shamning markaziy elektrodini ajratib, so'ngra uni yuqori voltli markaziy elektrodga etkazishdan iborat. Bolal yong'og'i orqali burama. Oqim o'tganda, u markaziy elektrod va tuproq elektrodlari orasidagi vositani yorib o'tib, silindrdagi aralash bug 'yoqish maqsadiga erishish uchun uchqunlar hosil qiladi.

The issiqlik oralig'i shamlardan

图片 1Shamlarning issiqlik diapazonini issiqlik tarqalishi deb tushunish mumkin, umuman olganda, yuqori issiqlik diapazoni yaxshiroq issiqlik tarqalishini va yuqori haroratni anglatadi. Odatda, yonish kamerasida optimal yonish harorati 500-850 range oralig'ida. Dvigatelning silindrli haroratiga muvofiq siz mos shamlarni tanlashingiz mumkin. Agar sizning avtomobilingiz uchqunlarining issiqlik diapazoni 7 ga teng bo'lsa va siz ularni 5 ga almashtirsangiz, bu issiqlikning sekin tarqalishiga va uchqunlar boshining haddan tashqari qizib ketishiga, sinterlanishiga yoki erishiga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, issiqlikning yomon tarqalishi mikserni vaqtidan oldin yoqib yuborishi va dvigatelni taqillatishiga olib kelishi mumkin.

Shamlarning issiqlik diapazonini farqlash uchun biz sham yadrosining uzunligini ko'rib chiqamiz. Umuman olganda, agar sham yadrosi nisbatan uzun bo'lsa, u issiq shamdir va issiqlik tarqalish qobiliyati umumiydir; Aksincha, qisqa tutashgan sham yadrosi sovuq tipdagi shamdir va uning issiqlik tarqalish qobiliyati kuchliroqdir. Albatta, shamlarning issiqlik diapazoni elektrod materialini o'zgartirish orqali sozlanishi mumkin, ammo yadro uzunligini o'zgartirish tez-tez uchraydi. Uchqun vilkasi qancha qisqa bo'lsa, issiqlik tarqalish yo'li shunchalik qisqaradi va issiqlik uzatilishi osonroq bo'ladi, bu markaziy elektrodning haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi.

Hozirgi vaqtda Bosch va NGK shamlari uchun issiqlik diapazonining marka raqamlari boshqacha. Modeldagi kichik raqam NGK shamlari uchun yuqori issiqlik diapazonini anglatadi, ammo modeldagi katta raqam Bosch shamlari uchun yuqori issiqlik diapazonini anglatadi. Masalan, NGK ning BP5ES shamlari Boschning FR8NP shamlari bilan bir xil issiqlik diapazoniga ega. Bundan tashqari, aksariyat oilaviy avtoulovlarda o'rtacha issiqlik diapazoniga ega shamlardan foydalaniladi. Bundan tashqari, dvigatel o'zgartirilganda va yangilanganida, issiqlik quvvati ham ot kuchining ko'payishiga qarab oshirilishi kerak. Odatda, har 75-100 ot kuchining ko'payishi uchun issiqlik diapazoni bir darajaga ko'tarilishi kerak. Bundan tashqari, yuqori bosimli va katta joy almashtiradigan transport vositalari uchun sovuq uchqun shamlari odatda bujilarning barqarorligini ta'minlash uchun ishlatiladi, chunki sovuq tipdagi shamlar issiqdan tezroq tarqaladi.

Uchqunlar orasidagi bo'shliq

图片 2

Buji oralig'i markaziy elektrod va yon elektrod orasidagi masofani bildiradi. Shuni ta'kidlash kerakki, kichik bo'shliq erta olovni va o'lik yong'in hodisasini keltirib chiqaradi. Aksincha, katta bo'shliq uglerodning ko'proq parchalanishiga, quvvatning pasayishiga va yoqilg'i sarfining oshishiga olib keladi. Shuning uchun, original bo'lmagan shamlarni o'rnatayotganda siz nafaqat buji elektrod turiga va issiqlik diapazoniga e'tibor berishingiz, balki sham bo'shlig'iga ham e'tibor berishingiz kerak. Odatda sham modellarining so'nggi harfi (Bosch shamlari) yoki raqami (NKG shamlari) bu bo'shliq qanchalik katta ekanligini ko'rsatadi. Masalan, NKG BCPR5EY-N-11 shamlari va Bosch HR8II33X shamlari 1,1 mm bo'shliqqa ega.

Shamlar dvigatelning juda muhim qismidir. Agar ular uzoq vaqt davomida o'zgartirilmagan bo'lsa, ateşleme muammolari paydo bo'lib, natijada ish tashlashga olib kelishi mumkin.

 


Xabar vaqti: Iyul-16-2020